NLS : Licht und Schatten beim Double-Header

Janina und Ralf Schall auf Porsche beim XXL - NLS-Wochenende unterwegs

 

Gleich zwei NLS-Läufe nacheinander wurden am 12. und 13. September 2026 jeweils über die Renndistanz von 4 Stunden ausgetragen.

Nach 4 Monaten Pause brachte das “WS-Giti-Tire Girls-Only-Team” wieder einen Porsche 992 GT3 Cup in der AT-Klasse mit den Fahrerinnen Janina Schall, Fabienne Wohlwend und Chloe Chong an den Start.

Wegen des in weiten Teilen nur improvisierten Einsatzes, war für das Trio am Ende kein vernünftiges Endergebnis zu erzielen. Trotzdem konnten die Girls am Samstag mit erstaunlich gutem Speed überzeugen und waren mit den sehr guten Rundenzeiten deutlich schneller unterwegs wie im bisherigen Saisonverlauf.

Der geplante Start-Stint von Janina für den Sonntag kam nicht zustande, da eine Teamkollegin im morgendlichen Zeit-Training im Streckenabschnitt Breitscheid auf einer Ölspur ausrutschte und der Porsche 992 GT3 Cup bis zu Rennbeginn nicht mehr repariert werden konnte.

An beiden Tagen war Ralf Schall wieder für das Team RPM mit dem Porsche 991 GT3 Cup in der SP7 mit Kris Cools, Milan Kodidek und am Sonntag mit dem ehemaligen Porsche Werksfahrer Philip Hamprecht am Start.

Mit dem Schluss-Stint am Samstag über 10 Runden und einem sehr schwierigen Mittelstint am Sonntag über 9 Runden mit Slicks im Nieselregen kam Ralf zu sehr viel Einsatzzeit in dem auffällig bunten 991-Porsche.

Das Highlight war am Samstag der Klassensieg (der 107. in der NLS) in der mit fünf Teilnehmern besetzten Klasse SP7 mit 35sec Vorsprung auf die Porsche-Werksfahrer Marco Seefried/Marco Holzer im neuen Porsche 992 GT4, der vom Porsche-Werk zu Testzwecken eingesetzt wurde, sowie Platz 23 im Gesamt-Klassement

Auch am Sonntag war ein Top-Ergebnis in greifbarer Nähe als Ralf souverän in Führung liegend und auf Platz 21-Gesamt an Philip übergab. Kurz vor Rennende war bei extremen Wetterbedingungen ein Auffahrunfall auf der Döttinger Höhe nicht zu vermeiden und der RPM-Porsche 991 GT3 Cup musste mit beschädigter Front in der Box abgestellt werden.

Der nächste Einsatz für Schall-Racing folgt schon am kommenden Wochenende 19./20. September mit dem eigenen Mercedes 190 E EVO II beim DHLM-Saisonfinale.

 

 

 

 

 

 

 

 

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