Nach langer Führung doch noch knapp geschlagen
Beim Saisonfinale der Youngtimer trat Ralf Schall wieder als Solist beim 2-Stunden “Schwedenkreuz”-Rennen mit dem Mercedes 190 E EVO II “Hells-Bells” an.
Bei regnerischen Bedingungen und kalten Temperaturen in der Eifel drehte Ralf im Zeit-Training nur zwei Quali-Runden und stand mit einer Zeit von 11.35 in der ersten Startreihe auf Platz 2 ( www.youngtimertrophy.de/wp-content/uploads/2025/10/YOUNGTIMER_TROPHY_QUALIFIKATION_GESAMT.pdf ).
Nach einem Dreher von Pole-Sitter Heiko Hammel im Porsche 911 RSR in der ersten Runde noch auf dem GP-Kurs konnte der schwarz/grüne Schall-EVO souverän die Führung übernehmen.
Durch eine am Ende vielleicht etwas zu konservative Reifenwahl, lagen Heiko Hammel in seinem “anderen” Porsche 964 und Ralf Schall nach den Boxenstopps nur durch wenige Sekunden getrennt in Führung.
Die Führung wechselte mehrfach zwischen dem Mercedes und dem Porsche hin und her.
In der Schluss-Phase, bei wieder stärker einsetzendem Regen, konnte Ralf das Tempo nicht mehr ganz mitgehen und ließ den gelben Porsche ziehen.
Nach einer “Safety-Last-Lap" konnte der Schall-Mercedes mit 30 Sekunden Rückstand Gesamtrang Zwei belegen ( https://www.youngtimertrophy.de/wp-content/uploads/2025/10/YT_RCN_Rennen_Gesamt.pdf ) .
Auch wenn wir bei “Schall-Wetter” gerne gewonnen hätten, war das Team mit diesem Saison-Abschluss nicht unzufrieden.
Gratulation an Heiko Hammel und Jürgen Rudolph zum Sieg !
